K6 S ULTRASONIC MATT BLACK/GREY - MOTORRAD INTEGRAL-HELM E2206
Der leichteste Straßenhelm der Welt, vielseitig und für alle Motorradfahrer geeignet, mit Technologien, die für MotoGP™-Fahrer entwickelt wurden. Mehr lesen
€ 529,00
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K6 S ULTRASONIC MATT BLACK/GREY - MOTORRAD INTEGRAL-HELM E2206
€ 529,00
Produktdetails
Die geballte, für die Fahrer der MotoGP™ entwickelte Technologie in einem Helm, der sich perfekt für jeden Einsatz auf der Straße eignet.
Der K6 S ist der Inbegriff von Vielseitigkeit, entwickelt für maximale Leistung. Für jede Art von Fahrt und jede Art von Straßenverlauf geeignet, beinhaltet er die besten Eigenschaften aus der Sport- und Touringwelt, um jegliche Herausforderung auf zwei Rädern zu meistern. Von Straßen mit anspruchsvollen Kurven über lange Touren bis hin zu alltäglichen Fahrten in der Stadt.
Seine Schale aus Carbon-Aramid-Faser garantiert eine erstklassige Schutzleistung und macht ihn zum leichtesten Straßen-Integralhelm der Welt. Dank des rigorosen AGV Extreme Safety Design-Protokolls übertrifft der K6 S alle Anforderungen der strengen ECE 22.06-Norm bei Weitem. Damit ist der Helm 36 % sicherer als die von den modernsten Straßenzulassungen geforderten Werte.
Die im Windkanal entwickelten aerodynamischen Formen wurden für eine ideale Luftdurchdringung in jeder Fahrposition optimiert. Eine Lösung, die eine kompromisslose, uneingeschränkte Wahl des Fahrstils auf dem Motorrad ermöglicht. Der aerodynamische Spoiler schneidet durch die Luft und begrenzt die Luftverwirbelungen bei Fahrtgeschwindigkeit. Überlegener Komfort, um Ablenkungen zu vermeiden und sich während der gesamten Fahrt nur auf die Straße und die Hindernisse zu konzentrieren.
Die undurchlässige und atmungsaktive Premium-Innenausstattung wurde darauf ausgelegt, endlose Kilometer bei absolutem Komfort zurückzulegen, um nur an die Straße zu denken, die vor einem liegt. Seine innovativen Lüftungsschlitze vorne und am Kinnschutz ermöglichen es, die Lüftung auch mit Handschuhen einfach zu modulieren und stets die gewünschte Luftzufuhr zu liefern. Die große und komfortable Innenseite des Kinnschutzes ist für maximale Belüftung bei geöffneten Lüftungsschlitzen ausgelegt.
GEVRAUCHSANLEITUNG
SICHERHEITSHINWEISE
Zusammensetzung und Pflege
Composite Fibre
Windschutz
Integrierter Spoiler
Optimiert für alle Fahrpositionen
Die Form der Schale wurde darauf ausgelegt, Turbulenzen zu verringern
Wangenpolster-Sicherheits-Freigabesystem
Cheek pads: Ritmo fabric to facilitate putting on/taking off the helmet, with cheekbone area in Shalimar fabric to ensure stability at high speed
Kopfpolster: sanftes und weiches Shalimar-Gewebe
DrySpeed: sofortige Schweißaufnahme
Geschwungenes Nackenschutzprofil
Speziell für Brillenträger entwickelte Passform
Microsense: Premium-Hautkomfort
Nackenrolle: Ritmo-Gewebe und Kunstleder, wasserabweisend mit hoher Abriebfestigkeit
Kompatibel mit dem ARK-Intercom-System von AGV
reflektierende Einsätze
Herausnehmbares und waschbares Futter
Abnehmbarer Nasenschutz
Doppel D
4 Schalengrößen
5-Dichten-EPS in 4 Größen
Aramidfaser
Schlüsselbein Schutzprofil
1 großer hinterer Auslass
5 Belüftungen vorn
Einstellbare Lüftungsschlitze
190° horizontales Sichtfeld
85° vertikales Sichtfeld
Kratzfest
Metall-Visiermechanismus
Mikro-Öffnungssystem
Mehrstufiger Visiermechanismus
Optik Klasse 1
Patentierter Schnellfreigabesystem-Mechanismus
Patentiertes Visor Lock System
1.255 g in erster Schalengröße
Garantie
Das Produkt hat eine Garantievereinbarung von 2 Jahren gemäß der aktuellen Richtlinien. Entdecken Sie mehr
Es ist möglich, die Garantievereinbarung auf 5 Jahre zu erweitern, durch Registrierung des Produktes innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf. Weitere Informationen sind verfügbar auf unserer Seite
Handbücher und Sicherheitsanweisungen
Größentabelle
Maße in:
cm
in
PISTA GP RR - K7 - K6 S - K3 - K1 S - AX9 (E2206) - X101
| Grösse | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kopfumfang | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 |
K6 - K5 S
| Grösse | XS | S | MS | ML | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kopfumfang | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
AX9 (E2205)
| Grösse | XXS | XS | S | MS | ML | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kopfumfang | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
X3000 - X70
| Grösse | XS | S | MS | ML | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kopfumfang | 53-54 | 55 | 56 | 57-58 | 59 | 60-61 | 62-63 |
Wie nehme ich Maß?
Kopfumfang
Kopfumfang
Den Kopfumfang misst man, indem man das Maßband um die breiteste Stelle des Kopfes, ungefähr auf halber Höhe der Stirn oberhalb der Augenbrauen legt.
SICHERHEIT
Ein Schutz, der alle Erwartungen übertrifft
Der K6 S gibt dank einem Schutz auf dem Niveau der Motorrad-Weltmeisterschaft die nötige Sicherheit, um in jeder Situation sein Bestes geben zu können. Die Schale aus hochwertiger Carbon-Aramidfaser und 5 verschiedene EPS-Dichten bieten denselben Schutz, der für die Piloten der MotoGP™ garantiert wird. Eine um 48 % höhere Schutzwirkung als von der Normvorschrift ECE2206 gefordert. Dazu kommt eine Leichtigkeit, die ihresgleichen sucht.
KOMFORT
Setzen Sie ihn auf, er ist kaum zu spüren
Nur 1.255 Gramm. Das Gewicht des K6 S ist dank der hochwertigen Materialien seiner Schale und der innovativen technologischen Lösungen äußerst gering und macht ihn zu einem der leichtesten Straßenhelme der Welt. Der leichteste Helm seiner Kategorie. Leichtigkeit bedeutet Komfort während der Fahrt und eine geringere Ermüdung, um auch längere Fahrten ohne Ablenkung in Angriff zu nehmen. Das einzige Gefühl, das auf dem Kopf zu spüren ist, ist absoluter Komfort.
PERFORMANCE
Spaltet die Luft und bewegt sich nicht: Aerodynamik, die man spürt
Aerodynamik ist nicht nur dazu da, um die Rundenzeiten zu optimieren. Dank dem exklusiven Design seiner Schale und dem hinteren Spoiler durchschneidet der K6 S die Luft und bewahrt auch bei hohen Geschwindigkeiten eine große Stabilität. Ein Vorteil im Hinblick auf Leistung und Komfort für den Fahrer, sowohl beim sportlichen Fahren zwischen den Kurven als auch auf langen Autobahnfahrten. Den Unterschied spürt man in jeder Situation.
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